미국 대선을 통해 도널드 트럼프 대통령이 다시 집권하면서, 한국의 주요 수출 품목인 반도체와 자동차 등에 대한 고율 관세가 부과될 가능성이 커지고 있다. 이는 한국 수출의 핵심 산업에 심각한 타격을 줄 수 있는 요소로 작용할 전망이다. 현재 수출이 한 달 만에 반등했지만, 반도체와 철강을 비롯한 15대 품목 중 11개가 여전히 감소세를 보이는 상황에서, 관세 부담이 현실화되면 수출 불확실성은 더욱 커질 것으로 보인다.
이번 글에서는 트럼프 대통령의 관세 정책이 한국 수출에 미치는 영향을 분석하고, 기업들이 취할 수 있는 대응 전략에 대해 살펴본다.
1. 트럼프의 보호무역주의와 한국 수출의 위기
도널드 트럼프 대통령은 2016년 당선 이후 "미국 우선주의(America First)"를 앞세워 강력한 보호무역 정책을 추진했다. 대표적인 사례가 2018년부터 시행된 중국과의 무역전쟁이며, 이 과정에서 반도체, 철강, 자동차 등 다양한 품목에 고율 관세가 부과됐다.
그가 다시 대통령직에 복귀하면서, 보호무역주의 정책이 더욱 강화될 가능성이 크다. 특히, 그는 10%의 일괄 관세 부과를 공언한 바 있으며, 특정 국가에 대해 더 높은 관세를 부과할 가능성도 제기되고 있다. 한국의 주요 수출 품목이 이에 포함될 경우, 수출 환경은 더욱 악화될 수밖에 없다.
2. 한국 주요 수출 품목별 관세 영향 분석
(1) 반도체 산업 – 글로벌 경쟁 심화 속 가격 부담 증가
반도체는 한국의 최대 수출 품목이지만, 최근 가격 하락으로 인해 수출이 감소세를 보이고 있다. 여기에 미국이 한국산 반도체에 추가 관세를 부과한다면, 미국 내 반도체 기업들과의 경쟁에서 불리한 입장에 놓일 가능성이 크다.
특히, 고대역폭 메모리(HBM)와 DDR5와 같은 고부가가치 제품은 여전히 성장 가능성이 있지만, 범용 메모리 반도체 가격 하락이 지속되는 상황에서 관세 부담까지 더해진다면, 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업들은 수익성 악화를 피할 수 없을 것이다.
또한, 미국이 자국 내 반도체 생산 확대를 추진하면서 한국 기업에 대한 견제가 강화될 가능성이 있다. 인텔과 마이크론 같은 미국 반도체 기업들에게 유리한 정책이 시행된다면, 한국 반도체 업체들은 시장 점유율을 유지하는 것조차 어려워질 수 있다.
(2) 자동차 산업 – 전기차·하이브리드차 수출에 미치는 영향
지난달 한국의 자동차 수출은 전년 대비 17.8% 증가하며 반등에 성공했다. 특히 하이브리드차 수출이 74.3% 증가하며 수출 실적을 견인했다. 하지만, 트럼프 대통령이 집권하면서 한국 자동차에 대한 높은 관세 부과 가능성이 제기되고 있다.
트럼프 대통령은 과거에도 수입 자동차에 대해 최대 25%의 관세를 부과할 가능성을 언급한 바 있으며, 이번 행정부에서도 비슷한 정책이 추진될 수 있다. 이렇게 되면 현대차와 기아의 미국 시장 판매량이 급감할 우려가 크다.
특히, 바이든 행정부가 시행했던 전기차 보조금 정책이 폐지되거나 축소될 경우, 한국산 전기차와 배터리 수출에 큰 타격이 불가피하다. 현재 미국은 자국 내에서 생산된 전기차에만 보조금을 지급하는 정책을 펼치고 있으며, 트럼프 행정부에서는 이와 같은 보호무역 정책이 더욱 강화될 가능성이 크다.
(3) 철강 및 일반기계 – 글로벌 공급과잉 속 관세 부담
한국 철강 산업은 이미 글로벌 공급 과잉과 가격 하락으로 어려움을 겪고 있다. 지난달 철강 수출은 전년 동월 대비 4.4% 감소했으며, 이는 중국과 인도의 철강 생산 증가로 인해 가격 경쟁력이 악화된 것이 주요 원인이다.
트럼프 대통령이 다시 관세 정책을 강화하면 한국산 철강 제품에 고율 관세가 부과될 가능성이 높다. 과거 트럼프 행정부는 무역확장법 232조를 근거로 한국산 철강에 25%의 관세를 부과한 바 있다. 만약 다시 관세가 부과되면 한국 철강 업체들은 미국 수출을 더욱 축소해야 할 수도 있다.
3. 한국 기업들의 대응 전략
트럼프 대통령의 정책이 현실화될 경우, 한국 기업들은 수출 감소와 가격 경쟁력 악화를 피하기 위해 다양한 전략을 마련해야 한다.
(1) 해외 생산기지 확대
한국 기업들은 관세 리스크를 줄이기 위해 미국 현지 생산을 확대하는 방안을 고려해야 한다. 현대차와 기아는 이미 미국 내 전기차 공장을 확대하고 있으며, 삼성전자와 SK하이닉스도 미국 내 반도체 공장 설립을 추진 중이다.
(2) 수출 다변화 및 신흥시장 개척
미국 시장 의존도를 줄이기 위해 유럽, 동남아, 중동 등의 신흥 시장을 적극 공략할 필요가 있다. 특히, 전기차·반도체·이차전지 등 첨단 산업에서 유럽과의 협력을 강화하는 것이 중요하다.
(3) 고부가가치 제품 집중 전략
반도체와 자동차 산업에서는 단순한 수출량 확대보다 고부가가치 제품을 중심으로 차별화 전략을 추진하는 것이 필요하다. 예를 들어, AI·데이터센터용 반도체나 프리미엄 전기차 등 차별화된 제품 개발이 중요하다.
트럼프 대통령이 재집권하면서 한국 수출업계는 다시 한번 보호무역주의의 위기에 직면하고 있다. 특히, 반도체, 자동차, 철강 등 한국의 핵심 산업이 높은 관세 부과 대상이 될 가능성이 커지고 있어, 수출 불확실성이 더욱 커질 전망이다.
이러한 환경 속에서 한국 기업들은 해외 생산기지 확대, 수출 다변화, 고부가가치 제품 개발 등 장기적인 대응 전략을 수립해야 한다. 앞으로 글로벌 시장 환경이 어떻게 변화할지 면밀히 주시하며, 탄력적인 수출 전략을 마련하는 것이 필수적이다.
앞으로도 한국의 수출 환경이 어떻게 변화할지 지속적으로 분석하고 대응 방안을 마련해야 한다.
